6月28日，搭载中船集团旗下中国动力子公司河柴重工CHG234V8MPI燃气发电机组的全球首艘纯氨燃料内燃机动力示范船舶“氨晖号”，在安徽合肥巢湖水域成功完成首航，标志着中船河柴在新能源产业布局中再次迈出坚实步伐，更推动氨燃料在船舶领域的工业化应用实现重大突破，为航运业节能减排、绿色发展开辟了一条切实可行的新路径。

　　作为化学工业重要原料，氨具有高能量密度且不含碳元素，完全燃烧后仅产生水和氮气，被业界视为航运脱碳的“潜力股”。此次首航的“氨晖号”由合肥综合性国家科学中心能源研究院与深圳海旭新能源有限公司联合开发，搭载中船河柴1台200kW燃气发电机组和2台100kW推进电机及双桨推进系统，满载水量50吨，额定航速10节。

　　中船河柴凭借在燃气内燃机领域深厚的技术积淀与丰富的工程经验，于2024年初承接该纯氨燃料内燃机项目。针对氨燃料独特的燃烧特性，中船河柴对点火系统、燃料供给系统、空燃比控制系统等核心部件进行定制化优化改进；设备交付后，技术服务团队全程保障陆上联调及装船试航，多次赴现场解决技术难题，以高效服务赢得业主高度认可。

　　纯氨动力示范船首航成功，进一步实际验证了氨氢融合燃料在海洋运输、陆上交通、工业锅炉及固体燃料电池等领域的可行性，并为构建清洁低碳、安全高效的水上交通能源体系奠定重要基础。

　　未来，中船河柴将加速推进纯甲醇、氨氢燃料等新型动力机型研发，进一步完善产品型谱，重点突破低碳燃料兆瓦级机型的研制和工程化应用，持续为全球航运业绿色低碳转型提供核心动力产品和优质高效服务。

来源：河柴重工