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9月28日,由中国船舶集团旗下中国动力子公司陕柴重工承制的世界领先、国内首艘大型压裂船“海洋石油696”号5台主动力发电机组圆满完成出厂交货实验,向新中国成立75周年献上了一份厚礼。
该船采用全电力推进形式,配备2台电力推进全回转推进器,一台伸缩推进器与两台艏侧推,由陕柴重工制造的3台SXD-MAN14V30/40和2台SXD-9LMAN32/40型柴油发电机组为船舶提供推进动力,总功率30000Kw。两型机组技术成熟、性能可靠、自动化、智能化程度高,被广泛应用于船舶动力、陆用电站等领域,能够为“海洋石油696”号提供源源不断的动能供应。
针对用户需求,陕柴强化项目管理,抓质量、抢节点;制定生产作业专项提升方案,不断改进优化试验工艺作业方法,吃透机组试验要求,成功突破了FAB模块95%的对接准确率。同时,公司组建 “压裂船项目党员突击队”,强化党建与中心工作融合,发挥党员在重点项目、重要节点上的模范带头作用,通过一系列措施,有力保证了该项目全套机组圆满通过用户验收。
据了解,“海洋石油696”压裂作业能力强、集成化程度高、推进性能优越、自动化程度高且绿色智能,具有大排量、高功率、大存储量的安全作业能力,是中国首艘集成式海上油田压裂工程船,其总体性能达到了世界领先水平。该船总长99.8米,型宽22米,型深9.9米,建成后将满足我国全海域大规模压裂作业、海上多井次批量化压裂作业,以及气井、超深层压裂作业等新需求,填补我国海上油田压裂技术和工程领域的空白,具有重要的战略意义。
来源:陕柴重工