您所在的位置: 首页  >  新闻中心  >  行业动态
康士伯海事为挪威Havila新造游轮供应动力设备包
来源:国际海事网     日期:2021-12-17    字体:【大】【中】【小】
  康士伯海事(Kongsberg Maritime)已经和挪威航运公司Havila Kystruten签署合作协议,将为其新建造的 “Havila Capella”号游轮供应发动机和推进器设备包。
根据合同,康士伯海事将向Havila Kystruten公司交付总计16台Bergen气体发动机。
  康士伯海事表示,Bergen气体发动机大约50%燃料效率无与伦比,这些发动机使用LNG燃料可减少25%的二氧化碳和90%的氮氧化物排放。除此之外,这些发动机还能提供长达4小时的零排放运行时间。
  据国际船舶网了解, “Havila Capella”是一艘邮轮型客滚船,长124.1米,宽22米,可搭载640名乘客。该船由土耳其Tersan造船厂建造,原计划将于2020年底交付。据悉,延误是由于新冠疫情给Tersan船厂造成了巨大影响,使得船舶建造未能按计划进行。
  此次的“Havila Capella”号使用LNG燃料和电池动力作为推进,在船尾配备2台方位推进器,在船首也配备了2台隧道式船首推进器,使该船具有良好的操作能力。
  船上的主推进来自康士伯海事的一台Azipull-永磁装置,采用L驱动配置。这种Azipull-永磁装置具有安装尺寸紧凑的优点,因为其电机放置在安装法兰的直径内。同时,还具有低噪音、低振动和高性能快速响应的运营特点。
  与此同时,支撑中心轴的支柱设计用于回收螺旋桨产生的部分涡流能源,能提供额外的推力,提高了船体的能源效率。由于永磁推进器包含了更少的旋转部件,磨损也大大减少了。
  (国际海事网)