摘要

【中国动力公布股权激励计划草案860人获股权激励】A股上市公司中国动力今天发布了《中国船舶重工集团动力股份有限公司股权激励计划草案》：授予激励对象股票期权1,739万份，对应的标的股票数量为1,739万股，占当前公司总股本173,919.09万股的1.00%；激励对象包括公司的董事、高级管理人员、中层管理人员以及公司认为应当激励的核心技术、业务骨干，共计860人，截至2016年11月底，激励对象占公司全部职工人数的比例为4.43%；行权价格为32.40元，即满足行权条件后，激励对象获授的每份股票期权可以32.40元的价格购买一股公司股票。

A股上市公司中国动力今天发布了《中国船舶重工集团动力股份有限公司股权激励计划草案》：授予激励对象股票期权1,739万份，对应的标的股票数量为1,739万股，占当前公司总股本173,919.09万股的1.00%；激励对象包括公司的董事、高级管理人员、中层管理人员以及公司认为应当激励的核心技术、业务骨干，共计860人，截至2016年11月底，激励对象占公司全部职工人数的比例为4.43%；行权价格为32.40元，即满足行权条件后，激励对象获授的每份股票期权可以32.40元的价格购买一股公司股票。

据悉，中船重工旗下动力资产的整合，是近年来国企改革的重要案例，引起了资本市场的高度关注。今年5月份重组完成后，“风帆股份”正式更名为“中国动力”，，其业务涵盖了燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、热气机动力等七大业务领域。从本次《股权激励草案》来看，该方案的亮点有多个方面。

具体而言，一是激励规模广。激励员工总数达860人，创下了近期股权激励案例之最。据公告，获得股权激励的860名员工中，6名董事、高管所获授额度占授予总量的1.73%，其它中层管理人员及核心技术、业务骨干854名，获授额度占授予总量的98.27%。二是行权价格高：32.40元/股，高于二级市场。面向员工、具有激励性质的行权价格已高于12月5日收盘价32.02元/股。该行权价格高于当前二级市场价格，至少表明目前中国动力股价尚处于低位，董事会及管理层对公司未来业绩、股价都具有充分信心。三是考核标准严。持续高增长，2020年净利超过2015年的101%。据《股权激励草案》，等待期内，归母净利润与扣非净利润不得低于上一年度，并不得低于授权日前3年平均水平，且不得为负。在2018-2020年的三个会计年度中，分年度对公司业绩指标进行考核，以达到考核目标作为激励对象当年度的行权条件：2018年净利润较2015年增长不低于52.08%；2019年净利润较2015年增长不低于74.90%；2020年净利润较2015年增长不低于101%。

有业内人士表示，越来越多的上市公司认识到团队内驱力的重要性，纷纷采用股权激励的方式，实现团队与股东直接的利益协同。中国动力的本次股权激励计划，其高标准的方案与实施，将为其它上市公司提供了一个充分调动团队积极性的样本参照。