近日，武汉船用机械有限责任公司成功承接五峰山长江大桥索鞍索夹订单。该订单包含2套主索鞍，2套散索鞍，128套索夹。

五峰山长江大桥位于泰州长江大桥和润扬大桥之间，桥北位于镇江市高桥镇，桥南位于镇江大港新区五峰山脚下，大桥主跨长达1120米，设计上分上下两部分，上部为8车道高速公路，下部为四线高速铁路通道，在目前世界悬索桥中位列第一，其搭载的公路、铁路车道数量和重量，都分别远远超过国际同类桥梁，刷新多项世界纪录。该桥是连接淮扬镇新建铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程，是中国高速铁路第一座现代悬索桥。大桥建成后将北接京沪高速公路，南连江宜高速公路，能有效缓解交通压力，对促进当地经济发展具有重要意义。

公司此次承接的五峰山长江大桥索鞍索夹尺寸及吨位均为世界第一，其加工制造难度系数同属世界最高。该订单的承接彰显了武汉船机在桥梁产品领域雄厚的研发设计能力和强大的加工能力。作为我国特大型悬索桥索鞍、索夹制造领域专业化制造企业，武汉船机生产的索鞍索夹类产品已广泛运用于厦门海沧大桥、广州珠江黄埔大桥、南京四桥等一大批国家重大桥梁工程项目中，为国民经济建设做出了突出贡献。