连续两日大跌之后 中国动力抛股权收购计划

6月1日、6月4日，中国动力(600482)连续两个交易日呈现出大幅下跌走势，跌幅分别为8.05%和9.97%。连续下跌之后，中国动力在6月4日晚发布公告，经公司自查，并书面征询公司控股股东，拟以现金形式收购陕柴重工64.71%股权和重齿公司51.94%股权。陕柴重工64.71%股权和重齿公司51.94%股权的预估值分别是22.92亿元和11.78亿元。

中国动力的交易对手系公司控股股东中船重工集团。中船重工集团是我国规模最大的造修船及船舶装备制造集团之一，其下属企业(或单位)拥有国内最齐全的船舶配套能力，自主创新与引进技术相结合，形成了各种系列的舰船主机、辅机和仪表、武备等设备的综合配套能力。

陕柴重工是我国海军舰船主动力科研生产基地，也是国内领先的中高速军民用柴油机和柴油发电机组专业成套商，在国内中速舰船柴油机市场份额约占60%，处于行业领先地位。预计2018年、2019年归属于母公司所有者净利润将达到7400万元、1.1亿元。

重齿公司是国家重点保军企业，在舰船、水泥建材、冶金有色、核电海水循环泵等细分目标市场排名第一，在国内工业专用齿轮箱行业排名第二。在国内的齿轮传动市场具有较大的影响力，产品及品牌均有较好口碑。预计2018年、2019年归属于母公司所有者净利润将达到8400万元、1.13亿元。

早在2016年，中国动力完成重大资产重组事项时，中船重工集团就与中国动力及下属企业所从事的主营业务部分存在同业竞争或潜在同业竞争的情况做出承诺，承诺陕柴重工将于重大资产重组事项完成后3年内实现盈利并通过合法程序注入上市公司。

为进一步减少同业竞争，履行控股股东承诺事项，整合公司中高速柴油机业务资源，提升整体竞争力，中国动力本次拟使用募集资金 22.89亿元收购陕柴重工64.71%股权，不足部分以自有资金补足。本次交易完成后，中国动力将持有陕柴重工64.71%股权。

值得一提的是，中国动力已于5月17日召开第六届董事会第十九次会议，审议通过以自有资金8.5亿元与关联方中船重工集团共同对重齿公司增资，该事项已获得2017年度股东大会审议通过。据介绍，中国动力及中船重工集团的增资款已于6月4日到账。

彼时，中国动力即表示，后续公司将视重齿公司的发展情况以自有资金择机收购中船重工集团持有的重齿公司全部股权，最终取得重齿公司的控制权。

中国动力称，通过收购陕柴重工64.71%股权，中船重工集团将进一步规范同业竞争，履行控股股东承诺事项。本次收购陕柴重工64.71%股权后，有利于整合公司中高速柴油机业务资源，提升整体竞争力。重齿公司成为其控股子公司后，下一步将通过业务整合，提升公司船用动力系统集成的实力，有利于提升公司经营业绩。本次交易将提高公司中高速柴油机的业务协同性和动力系统集成能力，适应海军建设大发展的需要，进一步增强公司发展的动力。