七〇四所高效紧凑型（L型）吊舱推进器技术研究项目通过国家部委验收

近日，七〇四所自主研制的2MW紧凑型（L型）吊舱推进器验证样机顺利完成120小时连续动态加载性能考核试验，通过由国家部委组织的吊舱技术研究项目专家验收组现场复测。这标志着七〇四所已具备5MW级别高效紧凑型（L型）吊舱推进器自主研发能力，吊舱推进器的国产化进程又向前迈进了一大步！

吊舱推进器属新型的电力推进装置，因优势突出而被高价值民用船舶和军用舰船采用，但长期以来，因掣肘于关键技术，我国在吊舱推进器的研制进程远远落后于国外。

2MW紧凑型吊舱推进器验证样机采用永磁电机作为螺旋桨驱动电机，水下结构为L型，整机推进效率达到国外同型产品指标标准，技术水平国内领先。该样机在设计过程中采用模块化设计、可靠性设计、CFD仿真设计和紧凑型结构优化设计等，安装维护高效便捷。

自吊舱推进器研制项目立项以来，七〇四所先后成功突破了回转角高精度控制、推进模块电磁设计、紧凑型吊舱水下结构物和密封系统设计等多项关键技术，实现了5MW级别高效紧凑型（L型）吊舱推进器的自主研发。