在“十四五”规划和第二个百年奋斗目标的开局之年、中国共产党中国船舶集团有限公司第七〇三研究所第十次代表大会召开之际，由中国船舶集团七〇三所燃气轮机事业部总承研制的国产30兆瓦级燃驱压缩机组在国家管网梧州压气站、衢州压气站运行时间相继突破10000小时，为场站完成年度输气任务提供了坚实的设备保障，也为国家能源领域高端动力装备的示范应用记下了浓墨重彩的一笔，以实际行动献礼我所第十次党员代表大会。
国产30兆瓦级燃驱压缩机组于国家管网场站运行时间相继破万

　　2021年11月，由中国船舶七〇三所总承研制的30兆瓦级燃驱压缩机组在国家管网梧州压气站、衢州压气站运行时间相继突破10000小时，其中，梧州压气站机组今年累计运行超过300天，衢州压气站机组今年累计运行超过255天，国产机组的稳定运行为场站完成年度输气任务提供了坚实的设备保障，也为国家能源领域高端动力装备的示范应用记下了浓墨重彩的一笔。

　　01 多措并举促运维，保障输运效果显 

　　燃驱压气站多位于地域偏远、环境条件复杂的地区，机组的运维保障工作面临着巨大挑战。为保障国家能源大动脉的输送畅通，七〇三所运维团队采用常年驻站保障与应答保障相结合的方式，实时跟踪机组运行状态，持续开展运行数据分析，制定了切实可行的国产机组维护保障方案，克服了交通不便、环境恶劣等不利条件，与现场运行人员共同努力，以“专业、严谨、负责”的工作态度，较好的完成了各项运维保障工作。

　　近2年在新冠疫情常态化的情况下，传统运维模式的时效性受到一定影响，七〇三所提出了7×24小时跨地域快速响应方案，运用大数据技术开发了虚拟运维支持系统，实现了虚实交互运维保障的新模式，减少了非计划停机次数，提升了维保效率。 

　　02 长期沉淀破垄断、技术创新迎挑战

　　十年磨一剑，国产30兆瓦级燃驱压缩机组，通过研制与应用的迭代升级，机组可用率达到98%，可靠性99%以上。2021年4月24日，机组通过了国家能源局组织的研制及工业性应用项目验收会，参会院士及专家认为：机组总体技术达到国际先进水平，打破了国外垄断，填补了国内空白，机组的应用取得了显著的经济与社会效益，对于推动我国燃气轮机产业发展、促进天然气管道关键设备国产化具有重要的意义。

　　七〇三所践行数字赋能，在长期的机组运维保障过程中，通过对机组运行数据的深度挖掘与多维度分析，相继完成了点火系统、通风系统适应性优化，长寿命喷嘴高效密封结构研制，机组监控系统升级等工作，共取得专利5项，实现了国产机组技术的持续创新与升级。 

　　03 奋战寒冬任务艰，国产重器勇当先

　　凛冬已至，今年国家管网的天然气冬季保供工作已拉开帷幕，国产燃驱压缩机组运维保障作为“天然气保供”的重要一环，七〇三所义不容辞投入其中。过去五年，各国产燃驱压缩机组场站均活跃着七〇三所运维团队的身影，累计现场技术服务超过5000人次。保供期间，运维团队与业主紧密配合，制定了机组冬季专项检查方案，针对机组进气防冰系统、燃料前置系统等进行重点检查；持续跟踪机组运行参数曲线，有效识别并处理了机组冬季保供期间的潜在隐患点，减少了机组计划外停机10余次。在各方强有力的运维支持下，国产机组的稳定运行切实保障了国家管网天然气冬季保供工程的可靠实施。

　　历经上万小时的磨砺与检验，30兆瓦级燃驱压缩机组已成为国家能源领域稳定、可靠的国产核心动力装备，受到了广泛的认可与好评。七〇三所将再接再厉，深耕细作于技术创新、笃行致远向能源未来，为保障国家战略能源安全做出新的更大贡献。