10月19日上午，亚洲最大的2700米车道多用途滚装船“渤海恒达”轮在山东龙口顺利下水，中国船舶集团七一一所为其提供先进适用的主推进动力系统。

该船由中国船舶集团上海船舶研究设计院整体设计，中集来福士负责建造，入级中国船级社，船东为渤海恒通轮渡有限公司，未来主要运营渤海湾及国内沿海滚装运输业务。该船型设计服务航速17节，上甲板高度15.4米，拥有3米宽度的车道约2700米，3层车辆舱，一次性可以装下232辆车，相当于一次性可以装载停满一整个标准足球场的车辆。

该船为双机、双桨、尾机型的大型滚装运输船舶，主推进遥控系统、机舱监测和集控台、驾控台均采用七一一所成熟可靠产品，主机采用中国船舶集团所属陕柴重工供货的2台9L32/40中速柴油机，关键设备均实现了国产化并匹配出优异的性能，推动了国产化在高端船型的应用发展，也体现出了七一一所集成设计、选型、供货的能力。

 “渤海恒达”轮是“渤海恒通”轮的姊妹船，首制船“渤海恒通”轮于9月份完成试航交付，同样是七一一所为其提供主推进动力系统的集成设计和供货。“渤海恒通”轮实测航速达到17.66节，主推进动力系统的性能可靠,运行良好。

后续七一一所将继续做好“渤海恒达”轮调试服务工作，以及“渤海恒通”轮后续运营中的服务保障工作。

（711所）