8月31日，武汉大通工程建设有限公司在武汉组织召开了重庆油溪长江大桥索鞍索夹首制件验收会。中国船舶集团旗下中国动力子公司武汉船机承制的该大桥索鞍索夹首制件通过验收。

重庆油溪长江大桥项目位于重庆江津区油溪镇，大桥采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，大桥主跨为760米钢桁梁悬索桥。武汉船机承制4套主索鞍、4套散索鞍、162套索夹及12套缆套。

与会代表现场查看了索鞍索夹产品实物，听取了武汉船机对索鞍索夹首制件制造情况以及监理监造情况和第三方检测情况等汇报，审查了相关验收资料，经过全面充分讨论，得出一致评审意见：武汉船机公司提供的验收资料齐全，检测数据真实可信，索鞍索夹首件成品实物制造质量符合技术规范及设计要求，同意通过验收。

主索鞍、散索鞍和索夹是重庆油溪长江大桥的重要受力部件。公司结合大型桥梁组织经验，采取项目制管理方式，制定科学可行的生产计划，从质量控制、技术指导、生产组织等方面入手，攻克了散索鞍鞍头铸造、焊接、三维曲面加工制造过程中的难题，为整个项目生产奠定了良好基础。

重庆油溪长江大桥索鞍索夹首制件验收评审会顺利通过，为该项目后续产品的制造加工提供了有效指导和保证。

重庆铁发双合高速公路有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、武汉国检检测技术有限公司、武汉船机公司等单位代表出席会议。

（武汉船机）